Team CRC Japan2008レポート（１）

• きみひこ
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2008年のワークスドライバー　群馬県ハヤト さんから１回目のレポートが届きました。メカニックを勤めるお父様による代筆です。

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2008年CRC　Japanワークス待遇を受けさせて頂くことになりました群馬県のハヤトです。
今年一年、皆さんのお役に立てるようなレポートを提出していきたいと思っておりますので宜しくお願い致します。

まず自己紹介からさせて頂きます。
年齢：12歳(小学6年)　2007年度の1/12全日本選手権出場者のなかでは最年少でした。
身長：150cm
体重：？？(現在軽量化を推進中)
出身：群馬県玉村町　1/12のメッカでもあるクレストまでは車で7分、自転車で15分
ラジコン暦：ツーリング3年、1/12は1年半位です。
使用シャーシ：
2007年度：クレストレースはSpeedマーチャントRev4　全日本はサイクロン12
2008年度：クレストレース＆全日本共にジェネレーションX
　＊2007年度全日本では、師匠野島さん、HGさんには大変お世話になりました。
　　この場をかりて御礼させて頂きます。
　　
ホームコース：群馬県のクレスト
コース紹介：
　皆さんご存知かと思いますが、毎年1/12の関東２次予選が行われるカーペット路面のコースです。
　シーリーズ戦は毎回２０名以上の参加者の中、、非常にレベルの高いレースが行われています。
　店の人は大変大変親切ですし、常連の方々も色々セッティングについて教えてくれて
　非常に居心地の良いコースです。
　週末は必ずコースに居ます(というかクレスト2Fに住んでる！？？)ので気楽に声を掛けてください。
　
クレストのホームページ：http://www.raijin.com/crest/
　
1回目のレポートは、先月に行われたクレストシリーズ戦(Gen-Xデビュー戦)のレースレポートを簡単に報告します。

マシンセッティング

【1】全体
ボディ＝パーマスピード8
シャーシ＝CRCカーペットナイフ・ジェネレーションＸ

グリップ剤＝黒缶(HG)・反応時間フロント15分　塗り幅　1/3
　　　　　　　　　　　　　　　リヤ15分　全塗り
前後タイヤ＝フロント・Lラバーハード42ｍｍ　リヤ・CRCピンク 43ｍｍ　
前後ホイール＝フロント・HR-38　リヤ・　JACO大径
ギア比指数＝スパー90T　ピニ19T　指数28.504
車高＝前2.8mm　後3.0mm
バッテリーポジション＝後ろ
サーボ取り付け位置＝シャーシべた付け　2mmのスペーサー

【2】フロント

スプリング＝TRINITY　0.55
キャンバー＝0.5°、
キャスター＝シム前に1枚、後ろに2枚
トー＝0.2mmアウト
キャスターブロック＝10°

【3】リア

サイドスプリング＝CRCブルー
フリクショングリス＝京商　＃3000　
センターショック＝CRC DURA SHOCK
ショックオイル＝＃450
ショック・スプリング＝CRCレッド

【4】メカ類

モーター＝スピードパッション4.5R
ESC＝LRPスフィアコンペション2007
バッテリー＝DryHop　IB4600　or　EP4600
別電＝なし
サーボ＝FUTABA S9650
レシーバー＝RX431

ハヤト　さんのカーペットナイフ・ジェネレーションＸ

[予選1回目]
　いよいよジェネレーションXのデビューです。
　1周目から9秒3と好調な出だし、3周目には自己BESTとなる8秒988をマーク
　後半グリップ剤が切れてきてペースが少し落ちたが51周6秒でゴール
　予選1回目終了時点で予選2番手

[予選2回目]
　路面グリップが上がってきたので、フロンタイヤをLラバーファームに変更(リヤはCRCピンク)
　予選一回目よりBESTは落ちてしまったが、後半まで安定した走りができ、51周5秒でゴール
　予選2回目が終わった時点でも2番手のまま

[予選3回目]
　フロントタイヤをCRCマゼンタに変更し、リヤのホイルのみRC4Lessに変更
　リヤのトレッドを狭めたことで、コーナーでの失速感がなく
　なかなかいい感じで周回をかさねていくが、痛恨のクラッシュで
　予選3回目は途中リタイヤとなってしまう。

[予選結果]
　最終的な予選結果は、51周5秒(自己BEST)で2番手をGET
　TQグリットは僕の師匠でもある野島さんが多々一人52周をマーク　マシンはジェネレーションXオリジナルシャーシ
　なんと、今回の予選では8台中4台がジェネレーションXとなった。

[決勝]
　いよいよ決勝Aメインの時間です。
　フロントタイヤをLラバーハード(ホイルはJACO大径)、リヤタイヤをCRCピンク(ホイルはTRINITY)
　グリップ剤の塗り幅は、フロント1/3　15分、リヤ全塗り15分

　スタート5秒前
　スタート1秒前
　スタートです。
　グリップ剤の拭き取りがあまかったのか、スタート直後マシンが暴れてしまい。
　クラッシュ！！！！　ショックが外れてしまう。(号泣)
　父が慌てマシンを回収しショックをスペアーとチェンジして
　レースに復帰するが結果は・・・・・・(号泣中)
　優勝は師匠野島さんが優勝！！流石です。(僕はまだ号泣中)
　
　決勝は非常に残念な結果に終わってしまいましたが
　ジェネレーションXのポテンシャルの高さは十分にアピールできたのではないかと！？
　レース結果はクレストのホームページにアップされています。
　
　次回クレストシリーズ戦は3/1(土)　18:00～です。
　是非是非参加してみてください。
　とてもいいコースで、気持ちよく1/12を楽しめるとおもいます。
　
　最後になりますが、皆様のお役に立てるようなリポート報告を心がけていきますので
　今年1年間よろしくお願い致します。
　
ハヤト＆ハヤト父
　
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