2011年11月11日

Team CRC Japan2011レポート(21)

TEAM CRC JAPANハヤトくんからクレストスピードウェイでおこなわれたシリーズ戦のレポートが届きました

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2011年 Team CRC japanメンバーのハヤトです。

今回は、11月5日 群馬県クレストスピードウェイで開催された12EPRシリーズ戦 第11戦のレースレポートです

参加人数はOPENクラス 25名、 17.5T STOCKクラス 8名 でした
ストッククラスは、今回のレースからMOTORがROAR公認となり、かなり激しいレースとなりました^o^
今後は、ストッククラスのセッティングデータ等も紹介していきたいと思います。

ハヤト クレストでのセッティングデータを紹介させて頂きます。
皆様のセッティングの 少しでもお役にたてれば幸いです。

<<ハヤト CRC G-XLJ クレスト仕様 マシン画像>>
20111111-01.jpg


*フロント周りには、ロールセンターを下げることのできる、ブラックアート製を装着し、
 センターをカットして使用しました。(フロント周りは、全日本選手権と同じセット)
20111111-02.jpg

*ESCは、耐熱性に優れたブラックダイヤモンドLV3を使用
 (パンチモードは3、ニュートラルブレーキは0)
20111111-03.jpg

*MOTORはD3ベース EXPRESS 3.5T
 発熱がよく、低速域から高速域まで無駄のない加速
 若干燃費が厳しかったので、今回は進角を-1.5コマ)
20111111-04.jpg


<<ハヤト CRCジェネレーションXLセッティング>>
○全体 
ボディ=ブラックアートR8c
シャーシ=CRCカーペットナイフ・ジェネレーションXL
グリップ剤=TC2・フロント 2/3塗り10分 リヤ 全塗り40分(真空状態)
前後タイヤ=  F/ CRCマゼンタ (42.0mm) 、 R/ CRCピンク (42.5mm)
前後ホイール= F/ CRC大径、 R/ CRC大径 前後とも接着整形済みを使用
スパーギヤ  PRS 92T
ピニオン PRS 22T
車高=およそ F/ 3.7mm R/ 3.7mm
バッテリーポジション=前

○フロント
スプリング=アソシ 0.45
キャンバー=約 右1.5°左1.5°
トー=0
キャスターブロック=10°
リバウンド=0.5mm
タワーバー=BlackArt製 (センターはカット)
キングピンは強化版を仕様

○リア
サイドスプリング=アソシ グリーン
フリクショングリス=#7000
センターショック= CRC ENCOREショック
ショックオイル・スプリング=アソシ#40 ・ CRC ホワイト
モーターマウント右側はCRCJapan強化版を使用
アッパーブレスはCRCの強化版を使用

〇メカ類
モーター: EXPRESS 3.5T (D3ベース)
ESC: ADVANCED ELECTRONICS ブラックダイヤモンドLV V3
別電源: Laje製ブースター
サーボ=JR DS3405 (サーボセーバーはキンブロー製ミディアム)
レシーバー=RX 451R
バッテリー: CRC6300 50C or トリニティー6000mAh 28C
       (コネクターはQTEQのパワーバナナを使用)

<<レース結果>>
 *予選
  気温が下がった予選第3ラウンド目で48周 8分6秒 BestLap9秒7をマークしてTQを獲得
  チームメイトのトシキ君も48周をマークして2番手、3番手は47周の8分00秒をマークしたTeamYOKOMO
  のゆうご君です。

<予選結果 上位8選手(Aメイン)>
TQ ハヤト  CRC G-XLJ
2位 トシキ CRC G-XLJ

3位 ゆうご君 YOKOMO R12
4位 野島選手 CRC G-XLJ
5位 矢内選手 Laje CT2011
6位 堀選手 コラリー12SL
7位 長谷川選手 TOP REBEL12
8位 山本選手 アソシ R5

 <決勝>
  スタート直後、2番手トシキ君、4番手野島選手が接触!これによりトシキ君が後退し、ゆうご君が2番手に浮上です。ハヤトVSゆうご君のバトルは7分位まで続きますが、残り30秒 ゆうご君のペースがダウン(バッテリダウン)し、ハヤトがそのままTOPゴール。 3番手争いは、野島選手、堀選手、山本選手となりますが、予選から調子の良かった野島選手が3位フィニッシュです。

20111111-05.jpg


 優勝 ハヤト CRC G-XLJ
 2位 ゆうご君 YOKOMO R12
 3位 野島選手 CRC G-XLJ


 次回クレストシリーズ戦(クレストカップ)は 12月4日(日)です。もちろんハヤト&トシキも参戦します。
 ストッククラスも、徐々に盛り上がってきていますので、ストッククラスに興味のある人は
 是非参加してみてはいかがでしょうか。
 次回レースでは、ストッククラスのセッティングデータもレポートしたいと思います。

以上 簡単ではございますが12EPRシリーズ戦のレポートとさせて頂きます。


年内の TEAM CRC japan レース活動予定

 ・11月12日(土) 12EPRシリーズ戦 in シルバーストーン
 ・11月20日(日) CRCカップ in シルーバーストーン
     *エントリー受付中!!

 ・12月4日(日) 12EPRクレストカップ in クレストスピードウェイ
 ・12月10日(土) 12EPRシリーズ戦 in シルバーストーン
 ・12月10日、11日 FUTA-SAN-CUP in 京商サーキット

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